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HOT ! エイプ50 AC16 エンジン100 現状渡し ホンダ エイプ50 2017年式 JBH-AC16の諸元・スペック情報 | ウェビック

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エイプ50 AC16 エンジン100 現状渡し ホンダ エイプ50 2017年式 JBH-AC16の諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報

ホンダ エイプ50 2017年式 JBH-AC16の諸元・スペック情報 | ウェビック。ホンダ エイプ50 2008年式 AC16の諸元・スペック情報 | ウェビック。APE100/50(HC07-13/AC16-18) -since 2008- - バイクの系譜。エイプ50 エイプ50 FI エイプ100 エンジンボルト チタンカラーボルト。

エイプ50のカスタム車両で、低走行エンジン エイプ100 手曲げチタンヨシムラサイクロン(廃盤)マフラー取り付けの為フレーム側一部カットしてあります。 キャブはケイヒンPC20パワフィル仕様 エイプ50タイプD用前後足回りがついています。シートはエイプ100用アンコ抜き・その他前後メッキフェンダー・CBウィンカー・スタビライザーなどなどエンジンはノーマルですがCDI交換済みなどしていますので、割と早いです。タイヤは新品交換後300km程です。 登録が50ccのままにしていますので、必要な方は、ピンクナンバーを申請して下さい。 トラブル防止の為、いかなる場合でも、返品キャンセルや返金などはお受けできませんので、ご納得の上ご購入お願い致します。 勿論コールや暴走行為などに使われた車両ではありません。 受け渡しは平日19時~日曜は何時でも割と合わせれます。 当方仕事で出張が多い為受け渡し日の変更などがあるかもしれませんが、受け渡しまで責任を持って、対応させて頂きます。

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