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Dax ダックスST50 国産 実働 レストアベース Yahoo!オークション - 「ダックス レストアベース」の落札相場・落札価格の詳細情報

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この度はご覧いただきありがとうございます。 愛知県北名古屋市からの出品となります。 長文になりますがよろしくお願い致します。 【メーカー】 HONDA ホンダ 【車名】 Dax50 ダックス50 k1-5 SPORT-II 【フレーム】 国産 ST50-5014xxx 【エンジン】 国産 ST50E-4315xx 【年式】 k1-5 【自賠責保険】 なし 【色】 グレー(ガンメタ) 【走行距離】 現在1354㌔(標記) 【排気量】 49cc 【キャブ車】 キャブ車 【2,4スト】 4スト 【セル有無】 なし 【電装系】 点灯類問題無し バッテリー弱い 【タイヤ溝】 少ない(要交換) 【状態】 実動 【書類】 あり(廃車書 譲渡書) 【鍵】 ホンダロゴオリジナルメイン1 本    メイン、ヘルメットホルダーハンドルロック 3点全て回ります。 【特記事項】 ダックス純正ST50現状(書類有り)の出品となります。 家内保管でコンビニなど近場の足として使用しておりボアアップ予定でしたが欲しかった程度の良いモンキーを手に入れた為出品します。 現車確認後であれば少しお値引き致します。 キック1〜3発程にて始動、個人的に特に不具合は無いかと思いますが年式が古い為下記を参考までにお願い致します。 ボアアップ予定でしたのでキャブPC20を入れてハイスロを使用おりますが、 純正戻し希望の方は別途¥7000にて 純正キャブレター、純正キャブレター用オーバーホールパッキン&ガスケット、純正エアクリーナー、純正鉄スロット、純正グリップお付けします。 純正アクセルワイヤーのみ欠品となりますので自身でご購入下さい。 またエアクリーナーとキャブの接合部のゴムは劣化しており液体ガスケットにて穴を塞いでおりますので、新品交換した方が良いかと思います。(ネットにて¥1500程だったと思います) ガソリンタンクは購入時ガソリンを抜きエアーブローを行いゴミ等は飛ばしましたタンク内サビ若干ありますが気になる程ではないかと思います。 当方は近場しか乗らずあえて変えませんでしたが、タイヤはDax新車販売時のタイヤを履いておりますので交換をお勧めします。 タイヤも新車時のままで前オーナーいわく実走行で間違いないと言っておりましたが年式が古い為実走行かは不明と致します。 当方交換部品 燃料ホース新品、燃料コック新品、キタコグリップ新品、ハイスロ(中古)PC20キャブ(中古)バッテリー(中古) PC20チャンバーガスケット(新品) バッテリーですが当方が持ち合わせていた少し大きいバッテリー入れてますので純正バッテリーケース現在外しておりますが無料でお付けします。 バッテリーも交換目安です。 当方購入時より左クラッチレバーの玉部分が折れております。 変えようと思っておりましたが売却にあたり気になる方はネット等で購入して下さい。 シート破れややられ等なく綺麗です。 コーションシール等も年式の割に綺麗に残っております。 外装メッキパーツ等ある程度綺麗にしましたが年式相応のサビやられ等あります、下手に綺麗にせず当時のやられをそのまま生かしております。 書類は廃車書譲渡書のお渡しを予定しております。 当方素人の為、見落とし等あるかもしれません。 現車確認後のご購入をできるだけお願い致します。 また古いバイクとなりますので引き渡し後不具合等急に出ることがあるかもしれませんが必ず3N(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)厳守にてお願い致します。 他サイトにも出品しますので早い購入の方優先とさせて頂きますので突然削除する事があるかと思いますがよろしくお願いします。 当方保管地より東海地区100キロ程であれば有料にて配送致します。 (陸送費知りたい方はコメントにて◯県◯市までご連絡下さい) 業者の陸送も可能ですが購入者様にて手配願います。 またデポなどの持ち込みの場合は持ち込み費を別途にて頂きます。

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